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數字化技術已成購物中心升級必要路徑,元宇宙或將帶來數字化轉型新高度
2022-05-16 by uino 9.5K 新聞動態 行業知識

3月,UINO優锘合伙人任旭接受商業地產行業領袖人物專訪,就購物中心數字化轉型話題與記者開展了一場深層次、全方位的專業談話。


任旭,北京優锘科技有限公司合伙人、中央政企事業部總經理

UINO優锘致力于數字孿生可視化應用的研發和業務拓展。任旭在UINO優锘期間,先后服務于銀行、政府、制造、能源、軍隊、機場、地鐵、地產等行業客戶,提供數字孿生可視化相關服務。任旭曾陪同各行業客戶,共同研究、設計、落地關于各類數字化轉型的場景內容,并將各行業相關思考和實踐進行跨領域交流分享,與客戶和技術團隊共同梳理了部分行業的數字化轉型相關標準及行業白皮書。

 

UINO優锘致力于數字孿生可視化應用的研發和業務拓展。任旭在UINO優锘期間,先后服務于銀行、政府、制造、能源、軍隊、機場、地鐵、地產等行業客戶,提供數字孿生可視化相關服務。任旭曾陪同各行業客戶,共同研究、設計、落地關于各類數字化轉型的場景內容,并將各行業相關思考和實踐進行跨領域交流分享,與客戶和技術團隊共同梳理了部分行業的數字化轉型相關標準及行業白皮書。

隨著5G時代的到來、信息技術的發展、碎片化時間的再利用以及消費者對場景、體驗、需求的多元追求,購物中心轉型升級已成必然。而數字化技術憑借數據采集、精準分析、運算量化等多項優勢,成為各商業地產轉型升級的必要路徑。

可以看出,無論是新興朝陽企業,還是老牌傳統企業,都無法置身于數字化商業環境之外,且必將卷入數字化轉型的時代洪流之中。那么,數字化空間如何提升資源配置效率?數字化的未來走向如何?基于購物中心管理運營層面,數字化能夠提供哪些幫助和提升?

數字化轉型雖存在問題

但總體非常順利

放眼商業領域,數字化技術已然是一個行業熱詞,數字化轉型也已成為購物中心升級的必要路徑。任旭在接觸了一些案例之后,發現了購物中心數字化過程中現存的一些問題。

首先,很多購物中心運營商在數字化轉型之初的關注點單純在性價比上,這是不太正常的。目前大家還處在創新階段,正常在創新階段的行業,一般優先在意的是應用場景創新和驗證,之后才是通過規模化等方法降低成本。

其次,市面上能提供各種各樣數字化轉型解決方案的提供商數量不少,但大多數字化轉型的乙方企業都有自己的商業深耕,購物中心這個細分領域反而不多。對于服務商而言,進入一個行業一般會follow money,所以,他們會先挑那些愿意掏錢進行創新,或者已經形成大趨勢的行業進行深耕。

其實,當下已有各種各樣的數字化轉型的服務商,但普遍還沒有進入到購物中心這個行業。對此反思,當越來越多的參與者加入,行業解決方案的價值就會實現螺旋上升,同時解決方案成本持續下降。而導致目前結果的最大原因,就是邁出第一步的甲方和乙方的數量還沒有形成質量互變。可以說,現在行業還處于一個大家都想往前推動,但還沒有形成一個漩渦的狀態,這也是核心問題。

但即便如此,任旭認為目前社會整體的數字化進程依然是非常順利的,尤其是中國的數字化進程更是順利,這很大程度上得益于我國各種扶持政策的推出與落地,也得益于國內強大的數字基礎設施。估計未來幾年,一些領先的購物中心就可以形成基本的數字化轉型框架,進而實現減員增效、降低能耗、提高營收以及更為高效的客戶運營。

資源配置、運營管理

購物中心的數字化轉型已成趨勢

數字化技術之所以能夠成為購物中心爭相引進的優化工具,必然離不開其強大的推動作用與多元的創新節點。那么,數字化技術對于購物中心的強大推動具體體現在哪里?

 

數字化空間管控實現更高效的資源配置提升

關于“數字化空間管控如何提升資源配置效率”這一問題,可以先從數字化進行解讀,任旭以打車平臺為例進行拋磚引玉。

打車平臺就是把打車流程做完整的數字化,即把原本沒有平臺時,人們打車這個流程內的工序和操作,基于自動化和數字化手段進行集中配置。在平臺上,乘客可以通過手機進行GPS定位,并通過APP定義目的地和車型期望,然后發出需求,司機和車輛也可以基于APP結合自己的實時位置,更高效的收到打車需求,從而實現更高效的資源配置。

本質上說,經過APP與數字化平臺,將乘客和出租司機整合到了一套數字空間當中,并在數字空間內進行資源調度,就提升了整體效率。原本的乘客、司機和車輛,在現實世界的產權和調度權,依然是歸屬于自己的。但現在普遍情況是,乘客在路邊看到一輛空駛出租車,乘客和司機并不會當面交流,而是各自拿起手機,發出需求或取得訂單,我們發現資源配置這件事其實已經交由數字空間的打車平臺進行調度。

整體來看,這套體系運行后,總體車輛的空駛率逐漸下降,而乘客等車的時間也在進一步減少,甚至基于語音識別等自動化技術,上車后司機一定會提醒系好安全帶,否則會被系統罰分,導致訂單量下降,這樣整個服務過程的品質也得到了有效控制與提升。

可以看出,打車流程被數字化改造之后,通過對數字空間進行調度,可以帶來更高效的資源配置,這也同樣適用于其他行業。例如攜程等平臺,只要客戶找酒店,在這個網站搜索,包括下一步的細化解決方案也會出現。所以,當酒店、機票等供給端的流量進入它的數字空間,并提供給大量的需求方,就又形成一個雙循環,逐漸提升了資源配置效率,建立自己的數字空間。

由此可見,現在各行各業的互聯網化轉型,普遍就是互聯網加更多的數字空間打造。現在,去購物中心已不再僅是純粹的消費,還涉及到體驗、休閑、娛樂、學習,甚至是培訓等各種項目,這本身就是一套完整的商業體驗,而這種商業體驗的過程本身現在還沒有數字空間。但很有可能,未來幾年,就會出現一家迅速成長的、基于數字空間的、聯合線下各個購物中心并吸引了大量流量的數字空間的shopping mall體系。

在數字化轉型當中,就難以避免地要提及物聯網。其實包括物聯網市場在內,也存在著碎片化需求和碎片化供給的情況。為了進行更高效的資源配置,UINO優锘建立了一套平臺,即:物聯森友會,將各行各業基于物聯網的數字化應用場景做成一個個數字展廳,供應商可以把自己的物聯網傳感器、物聯網解決方案、數字化技術方案在此進行編輯與展示,為客戶提供更為便捷的服務。同時,UINO優锘未來也會引入流量,吸引用戶到物聯森友會觀摩各個展廳中各種各樣的解決方案,從而加速整個物聯網乃至數字化的改造進程。目前物聯森友會thingclub.com已經正式發布

在購物中心領域,UINO優锘還將做更多的展廳場景,也會包含智慧商場相關的展廳,未來商場的各種數字化服務商、廠商都可以把方案通過這個數字展廳配置并呈現給客戶。同時,也會通過媒體、協會和各種營銷平臺,獲取購物中心的關注,從而推動供需雙方在平臺上進行更低門檻、更高效率的交互。

 

數字化技術對購物中心的總體推動

對于購物中心而言,任旭認為數字化技術核心解決三方面問題:

首先,降低成本。這個包含了降低能耗的同時帶來的節能減碳減排、逐漸節約人力成本兩個方面。提起碳排放,基于ISO14064等標準,指的就是二氧化碳當量,核心是先看碳的核查審定的過程;在降低人力成本方面,以購物中心的配電室為例,根據要求,每個配電室需要每班兩個人4班倒,而通過數字化手段,就可以進行集中監控,實現人力成本的節約降低,這也是數字化的價值之一。

其次,擴大營收。細分的話,應該有兩類。一類是如何激活私域流量,也就是盡可能提高消費者與購物中心的粘度與互動。相比線上消費,線下除了純購物,還有餐飲、娛樂、教育、醫療等體驗可以完成,所有需要現場體驗的東西都是購物中心的核心要素。購物中心需將此進行有效整合,基于數字化手段,使得私域流量或常逛會員收獲更好的體驗,進而吸引他們的高頻次觸達。

另一類就是域外流量。購物中心可通過抖音、頭條等各種途徑投放廣告,并根據距離、客群、喜好,甚至是性別等標簽進行精準推送。例如,現在流行的吃播就是一種流量的分散化,單獨的餐飲店鋪也可以做推廣,但推廣命中率并沒有那么高,購物中心的引流就可以更大程度的進行批發推廣,從而為購物中心內的各種商鋪帶來流量,也為廣大潛在客戶提供更多的時間選擇和消費選擇。

最后,提升消費體驗當然也是極為重要的一點。數字化轉型說到底轉的是用戶體驗,這個用戶不止是商場的運營方和管理者,也包括了消費者。站在消費者視角,我們發現有很多點可以通過數字化技術改善體驗。例如停車問題,正常的停車流程涉及到地圖上有清晰的車輛入口標識、進停車場的進出口路線設計、對車位的指引協調、結束后的快速尋車、繳費APP提示、必要的信息指示等相關程序,而每一環都可以通過數字化技術進行改良,進一步實現消費者體驗的大幅改善。

購物中心數字化運營需找到正確方向

數字化運營常見的做法是基于不同角色的流程、工具、操作進行改善,而改善的過程會增加一些數字化的節點。但所有數字化技術核心和前提都是對象化,先把角色、空間和設備做對象化,之后看哪些信息可以數字化采集,哪些可以納入到流程工序操作的體驗改進,這個過程就是核心方向。

在Gartner的定義中,數字孿生分成了三個類型,即離散數字孿生、復合數字孿生、組織的數字孿生。第一個類別叫離散數字孿生,比如說停車系統,它就是將進出車輛和閘機當作孿生體進行管理,從而提升該系統的運行效率,不再需要額外安排收費人員。而將停車與積分系統打通,就形成了一個復合數字孿生。最后當整個購物中心所有的管理運營,甚至消費者的消費體驗都納入到數字化的流轉中,就會形成組織的數字孿生。

購物中心數字化運營可以先從離散數字孿生做起,將一個個的過程都變成數字化的,提升局部體驗并改善局部效率之后,再進行跨系統整合,從而改善更大局部的體驗和效率,逐漸打造完整的數字化購物中心。

元宇宙概念愈演愈烈

購物中心數字化轉型或將出現新高度

報告顯示,元宇宙的成熟與流行,與數字化的發展密不可分,也可能需要數字孿生等核心技術的強大支撐。發展至今,不少購物中心已在此領域做出嘗試并已取得可觀成果。而這,也引起行業的關注與討論。

 

元宇宙與數字化、數字孿生之間的深層次關系

數字孿生是把現實世界進行數字化之后,鏡像到數字空間,從而支撐各種高效的資源配置。元宇宙則是在數字空間建立對象和活動,甚至數字世界的內容,最終還能映射到現實世界,從而撬動現實世界的一些資源配置,就比如有些火熱的網絡游戲,其游戲裝備和游戲貨幣,在現實世界中是可以換到真金白銀的。

元宇宙這個概念可大可小,從大來講,未來的現實世界跟數字世界會無縫整合在一起,很有可能大家平常白天的工作時間就是在數字世界完成的。2020年疫情剛開始時,大家居家辦公,就是數字空間在線辦公的一種形式。而睡覺、吃飯等現實的生理需求,就需要回到現實世界中完成。所以說,未來很有可能越來越多的人是同時生活在虛擬世界和現實世界的,現實世界解決生理問題,虛擬世界解決賺錢、社交和娛樂等等問題。

對于購物中心而言,線上商城本身就是一種元宇宙,現在元宇宙的定義還沒有被統一,目前看誰能做這么一個平臺,存在虛擬對象,平臺內既能滿足社交要求,又能在里面完成一些交易,它就可以被稱之為是元宇宙,當然元宇宙本身還有一些爭議問題,后面可以再談一談。

UINO優锘自身的業務本質上是在做數字孿生的可視化,從創始之初就服務于工商銀行總行數據中心這種超大型客戶的高密度物聯網空間和設備管理。為此,UINO優锘研發了3D渲染引擎和各種工具,用來支撐數字孿生世界的可視化交互。但某種程度上來看,在數字化程度不足的情況下,數字孿生可視化對購物中心的作用比較有限。它確實可以降低理解門檻,幫助購物中心的管理者統觀全局,這的確是有價值的,但也僅僅是價值的一部分。

事實上,伴隨著數字化進程的擴展,我們會發現各行各業,包括購物中心的數字化設備、數字化空間、數字化業務,其系統類型和管控對象數量都在爆炸性地增長,這才是最需要數字孿生可視化管理系統的時候。數字化會帶來資源配置的效率提升,也會帶來管理壓力的增大,就像我們需要電腦來辦公,管理三臺電腦不是件難事,但管理三千臺電腦就一定需要對應的管理工具,也將是數字孿生可視化管理系統產生更多需求的時候。其價值是幫助人們更好地認知、管理和創造數字化的購物中心空間。

作為行業先行者,UINO優锘不僅把購物中心作為目標賽道之一,同時還有各種存在空間依賴的行業賽道,比如商業園區、工業園區、場館、醫院、學校等等。對于UINO而言,關鍵要素就是將交付了2000個以上的數字孿生可視化項目的生產工具進行抽象,從而適配更多的行業賽道,真正滿足更多行業對于數字孿生可視化的需求。而UINO自身也能夠實現跨越鴻溝,降低門檻,為更多行業提供更具性價比的解決方案。

因此,UINO優锘可以為購物中心數字化提供的服務之一,就是UINO自身提供成熟的平臺和工具產品,交給服務于購物中心的各類相關科技公司,或者是第三方服務商,拿這套既有的、已經被各行各業驗證過的數字孿生可視化生產工具,低成本的交付高質量的數字孿生可視化項目。簡單來說,數字化轉型一定還是需要前面的先行者,但數字孿生可視化這件事情,UINO希望為這個行業的解決方案服務商提供更具性價比的選擇。
 

元宇宙可能會給到購物中心或者服務商帶來的機會和風險

所謂機會,可能就是元宇宙里面要有不同的虛擬角色,能夠產生社交、體驗等交互,通過運營讓這個數字空間活躍起來,并產生粘性,反哺到購物中心的營收當中。購物中心本身是個高資本密度的行業,當然互聯網行業的資本密度也非常大,可能在進入一些行業時會更兇猛一些。因此,任旭猜想,在購物中心這種跨商場的或者跨地域的元宇宙建設上,機會就是誰先行占領先機并得到資本青睞,誰就有可能一路狂奔。

但事物是相對的,元宇宙也會帶來風險,有可能會導致整個行業發生大洗牌,還有就是法律邊界的認知問題。比如說元宇宙里面經常提兩件事,第一件事是要有自己的貨幣,但事實上,如果購物中心創造了一個貨幣,要得到人民銀行與法律的認可卻是很難的;第二個就是現實世界的地是真正有證的,數字空間如果也要賣地,用來建立一個數字空間的購物中心,那么產權證明從何而來?這些都存在一定的政策法律風險。所以,并不建議大家在元宇宙事件上過于激進,而要從背景、認知等綜合考量。


總 結

不難發現,購物中心作為城市第三生活場景空間,集餐飲、娛樂、體驗、購物等多種項目于一體,為數字化技術的廣泛應用提供了更多的想象空間,數字化技術也為購物中心的創新迭代帶來了更多可能性。

與此同時,數字化技術已經應用到生活中的各個領域。而如何協調各方,使其發揮更大的力量,更好地服務于各個行業,是需要所有人思考的時代命題。“未來已來,只是分布不均。”任旭對數字化技術的發展進程總結道。